Notas de prensa

El grupo constructor austriaco HABAU GROUP ha invertido 11 millones de euros en la ampliación de su producción de losas alveolares en la planta de Perg. Su capacidad incrementará casi un 30 % cada año. Al igual que en toda la planificación preliminar de la nueva tecnología de la planta, la empresa ha apostado por la tecnología sostenible, como por ejemplo al implementar un vehículo bivial cero emisiones, para los procesos de carga y salida.

Cinco nuevos robots de maniobra en tándem de Vollert automatizan y aceleran la carga ferroviaria en la mina de carbón a cielo abierto de Bogatyr, en Kazajstán. Las máquinas de maniobras con control Wi-Fi arrastran trenes con una longitud de alrededor de un kilómetro y un peso total de hasta 6.900 toneladas. Su circulación contínua garantiza un funcionamiento a prueba de fallos las 24 horas del día, los 7 días de la semana, en cuatro vías en paralelo.

El experto en maniobras Vollert lleva su vehículo bivial VLEX para vías férreas y pavimento al centro de mantenimiento de Fret SNCF en Modane. El robot compacto bivial mueve sin esfuerzo locomotoras de hasta 120 toneladas en sus boxes de mantenimiento.

Movimiento eficaz de grandes masas y carga a granel sin poner en peligro a las personas: retos del transporte de chatarra y metal. Los especialistas en maniobras de Vollert responden a la pregunta con un vehículo de maniobras bivial de diseño robusto para vías férreas y pavimento. Los carros articulados compactos VLEX 40 y VLEX 20 se utilizan en ESF Elbe-Stahlwerke Feralpi GmbH en Riesa y en VDM Metals en Unna.

La empresa agrícola Archer Daniels Midland (ADM) confía en dos robots de maniobra STANDARD KR 70 conectados por cable y en dos robots de maniobra PRO DER 240 diésel del especialista alemán en sistema de maniobra Vollert para manipular la soja y el maíz en su modernizada terminal portuaria de Santos, Brasil. En perfecta interacción, los robots de maniobra se encargan de empujar los trenes de mercancías de hasta 3.900 t las 24 horas del día.

Con un nuevo modelo del robot bivial VLEX, Vollert amplía su oferta de soluciones compactas para operaciones de maniobra de hasta 600 toneladas. Dos veces más fuerte, pero sólo 500 mm más grande, el nuevo VLEX 40 permite el rápido cambio de vías en espacios confinados. Un eje oscilante garantiza el contacto permanente de las cuatro ruedas con el suelo o los rieles, incluso en terrenos irregulares. Y gracias al accionamiento eléctrico libre de emisiones, también es posible el funcionamiento en áreas de almacenamiento y producción cerradas. El sistema de maniobra VLEX 20 extremada-mente ágil se utiliza ya, por ejemplo, en el metro de Seúl, Corea del Sur así como en Lanxess, Leverkusen para mover vagones cisterna o para cargar cal en Rheinkalk Grevenbrück GmbH.

Los nuevos terminales de la isla de Krievu en Letonia forman la moderna infraestructura para la carga de carbón en el puerto de Riga. Vollert suministró un robot de maniobra DER 100 al operador del terminal SIA STREK.

En la cantera del especialista francés en materiales de construcción Eqiom, en el distrito de Bar-sur-Aube, una estación de carga totalmente automática y energéticamente eficiente permite realizar procesos económicos. Los vagones son arrastrados constantemente a través de la estación de llenado por un robot de maniobra KR 100 accionado eléctricamente.

La empresa Innofreight Solutions GmbH de Austria ha desarrollado una estación de descarga innovadora para el especialista en papel y embalaje Mondi. Lo mismo que en la empresa Voestalpine de Donawitz (Austria) y en la central eléctrica de Chvaletice (República Checa), la tecnología robusta y energéticamente eficiente de Vollert asegura procesos confiables.

La experiencia demuestra lo contrario y sin embargo es un hecho: En la refinería rusa Slavneft-Yanos, los cables de 1.000 metros de longitud de los sistemas de maniobra con carros de empuje para vías estándar han cumplido su función después de 13 años de uso contínuo y bajo extremos cambios de temperatura.

En la InnoTrans de Berlin (septiembre 20-23, 2016, pabellón 23/stand 305), Vollert, el especialista en soluciones de maniobras y cargas económicas para sistemas de conexión y de ferrocarriles secundarios, se centrará en soluciones de maniobras eléctricas móviles. Los proyectos actualmente en curso, en Alemania y Rusia para Tegometall, Shell y EuroChem, confirman el aumento de la demanda no solo de sistemas autónomos operados por batería, sino también por sistemas alimentados por cables.