重物运输专利

沃乐特 (Vollert) 的内部物流专家们三年内第二次接到 TBEA 的订单，为其建造钢卷全自动货仓和物流系统，包括一个高架货仓。位于中国天津的变压器铁芯生产双工厂紧邻第一生产厂。处理敏感性钢卷时，需要敏感的重型技术以及具有高静态要求的复杂仓储物流。

巴西农业机械制造商 JACTO 正在制造新型粉末和湿漆组合喷涂装置，德国 Weinsberg 重型机械专家 Vollert 为此提供支持。喷涂的大型部件长达 10 m，高 2.5 m，重达 4 吨，此外，还适用于大型咖啡和甘蔗收割机以及种植和施肥机械。为加快耗时的浸涂过程，可组合较小工件的产品搁架，并可再次分离较大工件的产品搁架。

Vollert Anlagenbau（沃乐特）是全球铝业内部物流专家，为洛根铝业开发了一套综合内部物流系统，其中包括一座高架仓库以及与冷热轧区域连接的各种上料和卸料运输系统。该高架仓库将连接美国肯塔基州拉塞尔维尔基地的各个轧铝车间。其高度为42米，有效载荷高达30吨，是沃乐特迄今为止建造的最大的货架操作机。

在捷克姆拉达-博莱斯拉夫市的斯柯达总厂，两台Vollert自动化装载起重机为用于电动汽车生产的车辆电池确保快速的列车卸载。自动化缩短了装卸时间，同时也提高了处理敏感电池的安全性。

Vollert为机器和设备制造商KraussMaffei开发了一个特别节省空间的双层喷漆系统。工件在12米高的吊装轨道上移动，工人步入式喷漆区和工作区域位于6米高的二楼，下面的空间整体可使用——由坚如磐石的防坠落保护来防护重达30吨的大型部件。

最近，Vollert为SWISS KRONO提供了一种重型高架仓库，加快了用于家具和室内设计的三聚氰胺涂层板材的订单分拣速度和创新速度。使用这种高架仓库，SWISS KRONO在两分钟内即可对所需的各种板材启动订单分拣过程。

沃乐特为软包装专家Aluflexpack（AFP）设计了一套全自动内部物流系统，该系统位于克罗地亚斯普利特附近的Drniš生产基地。除了带有特殊预处理区的高架仓库外，几百个铝卷的物流概念还包括不同长度和直径的重型卷材的完整的自动化运输。

内部物流专家Vollert正在为中国北方新建的大型铁芯加工中心开发和提供一套完整的全自动高架仓库，该仓库带有1500个悬臂，每个悬臂可支撑重达5吨的卷材。 尽管负载很重，但是整个内部物流系统必须极其轻柔地运输敏感材料。

在位于埃英根的利勃海尔工厂，沃乐特规划并建造了一套新的压载喷涂工厂，通过采用摩擦轮和绳索牵引技术，对起重机的压载元件进行喷涂。压载元件用作移动式桁架吊臂和伸缩式起重机的配重，起重高度可达245米。根据不同的产品承载器，重达20吨的元件可以以悬挂的方式在空中进行喷漆。在循环喷漆中共有25个产品承载器。

自今年年初以来，用于11吨铝卷的新型堆垛机和用于挤压型材的现代自动起重机系统一直在加快海德鲁铝业和诺伊曼铝业的生产过程。 为了更换中央输送机系统，两个Vollert团队利用了圣诞节期间较短的无生产期优势。 通过有远见的计划，他们即使在最狭窄的空间和严峻的疫情期间也能掌控复杂的任务。

BILSTEIN GROUP 在位于 Hagen-Hohenlimburg 的总部投资了一台宽型四方-可逆-轧机和一条新的纵剪生产线，并配备了全自动的钢卷缓冲存储仓库，钢卷宽度最大为 1,350 mm，重量最大为 31 吨。为直接进料，将其悬挂在悬臂上存储。Vollert 全自动货架操作装置可确保顺利出库和入库。

在一个全面翻新项目中，内部物流专家 Vollert, 对注塑机制造商 Arburg 现有大部件喷漆设备的整套输送装置进行了改造。由此，在保留现有吊车轨道和喷漆设备的情况下，使流程得以加快，喷漆过程得以改善并实现自动化作业，同时对部分设备装置进行了扩展。

Vollert 凭借高架仓库 (HRL) 建立起了一个新的物流系统。这已经是梅赛德斯奔驰不莱梅驻地冲压车间里内部物流专家的第四个 HRL。与此同时，Vollert 提高了现有内部物流过程的总体速度。

Hammerer Aluminum Industries（HAI）正在其位于Ranshofen的奥地利工厂投资建设一条高端铝型材生产线。 目标是为未来的电动汽车生产提供最高质量的铝型材。凭借自动化起重机和全自动缓冲仓储，SPS集团和Vollert确保现有和扩展生产线之间的无损坏物料运输。 从规划到调试，内部物流专家只需要12个月

卡车拖车很实用，但它即庞大又沉重，这使上漆时的运输很麻烦。Giga Coating GmbH最近在Twist新建了一个全新的表面处理厂。在此，长达15.7米，9吨的重型部件不仅可以进行涂层，还可以在悬挂式烤箱中进行喷砂，浸渍，摆动和热处理。自动循环原理在两个施工阶段每天可以生产多达100辆拖车和特殊部件。

本宁霍文（Benninghoven）作为建造高达50米的沥青搅拌站专家和维特根集团的成员，在其新总部使用沃乐特的双轨道悬挂系统用于无着地的涂层大部件。其特殊驱动概念可无着地并灵活运输重达22吨的部件，同时实现节能的运输和炉钢结构分离。除了本宁霍文以外，维特根和克林曼已经在该集团中使用此成熟的沃乐特技术。

巴西生产商Randon在圣保罗州建造了一条500米长的用于卡车拖车和火车车厢的焊接、喷漆和组装组合线。沃乐特为独特的定时货动研发了一种重载物流概念，包括13个组合式牵引绳驱动器、两个分配移动平台和控制系统。

沃乐特为Saarstahl AG在Neunkirchen工厂建造了一个全新的用于多达665个钢丝卷的全自动高架仓库。除了高速的每190秒的双运作之外，重载工程师们还实现了可从堆垛机直接往卡车装载重达4.5吨的线卷。

纽曼铝 (Neuman Aluminium) 在圣诞假期时间改建了其在奥地利马克特尔的挤压厂，新的核心部件是沃乐特的自动起重机系统，它具备了21个可更换，负载可达3吨，取代了现有的两台运输起重机，是有史以来挤压行业中最快的自动起重机之一。

沃乐特为专业泵制造商LEWA和道路施工和土方工程滚筒制造商HAMM开发并安装了新的落地式和走廊式物流系统，用于重达12吨的零件的表面涂层。对于HAMM来说高速度是决定性因素，而LEWA首次可将大量重型工件在拐角处行进90°转弯，从而实现极其紧凑的系统布局。

汉堡的TRIMET Aluminium SE的工厂内使用着一种全新并全世界独一无二的阳极生块冷却工艺：此实验设备降低了资源的使用，并且在冷却过程中免去了水的使用。TRIMET利用环境空气的自然对流取而代之 – 此举非常成功！

在2016铝业展上（13号展馆，13I05展台）沃乐特将展示用于冶金、轧钢和锻压厂的最新物流和仓储系统。 在世界上独一无二的是首次与汉堡TRIMET 铝业公司共同研发的用于冷却生阳极板的自然通风设备。在Grevenbroich的海德罗轧制有限公司，一个贯通的全自动化内部物流解决方案支持了快速以 及无损的生产高品质铝板。

低载车制造商Faymonville在卢森堡不接触地面地将12吨的重型部件通过涂装设备悬吊。此物流概念也来自于一位重载专家 - 驻于德国Weinsberg的沃乐特。此控制即允许全自动运行，也可手动运输部件。摩擦轮使设备的整体更节省空间。

3 月 8 日至 10 日，内部物流专家 Vollert 在斯图加特举办的国际物流展 LogiMAT 2016 上将展出用于重型、超重型货物的卓越物料流和仓储系统（5 号展厅、5A40 展位）。其中的亮点之一在于针对例如金属和铝制品行业的特种起重机系统。通过 AMAG Austria Metall AG 和中国忠旺集团的当前项目实例，展示半自动、全自动起重机系统如何快速、无损地自行运输、旋转和堆垛重型货物 - 无论是高温、敏感、不平整还是沉重的货物。凭借适用于 1 吨至 200 吨货物的特种起重机系统，即使面临最严苛的环境条件，例如涂漆厂、防爆工作区内或生产敏感的铝产品时，Vollert 都能为遍及全球的客户提供个性化的解决方案。

无论是高温、敏感、不平整或多吨重的 – 在天津的大型铝型材制造商忠旺集团，一台自动的起重机安全并以通常四倍的速度运输板坯和铝卷，而其技术、操控和仓库管理来自于德国南部的沃乐特内部物流专家。

Aleris International,Inc.在比利时迪佛尔的第六扎机厂提高了其产能。除了内部物流的全自动化，沃乐特设备生产商的任务也包括一组全自动线圈高架仓库。在此，每小时将装载和卸载32个25吨重的线圈。

在奥地利西门子股份公司的新表面中心，地铁和列车车厢被自动地从一个中央运输系统运往各个表面处理室。移车台使每个加工站的安排都非常的灵活，并为穿越的人行交通提供了最高的安全性。

100多吨重，75米长，这是大陆的全球第一条全自动室内轮胎测试设备跑道。此轮胎生产商每年可在5种不同的湿或干的路面做10万多次测试，而沃乐特为快速的跑道变更研发新技术。

一台自动装载和卸载设备、一个全新的用于4000吨铝线圈储放的高架仓库和带感应电力传输的运输车 – 这套沃乐特连贯性内部物流整合系统使Hydro Aluminium Rolled Products GmbH（液压铝轧制品有限公司）的一家在Grevenbroich生产光刻版的厂房焕然一新。

Altenwerder(CTA)的HHLA集装箱埠头开始采用全球第一辆电池驱动的即无排放又不需驾驶员的集装箱运输工具。沃乐特设备工程和Gottwald Port Technology GmbH合作研发，为快速的定期电池更换提供了全自动电池更换站。

德国heroal公司的高架仓库内置放了1万个杆状部件和7000个欧式托盘。一个沃乐特的中央操控内部物流系统为进货和发货提供了畅通的货物流动。

季赫文铁路列车厂（TVSZ）目前正在俄罗斯的季赫文（Tikhvin）建造一家用于生产开放式和关闭式货车的高新工厂。Weinsberg的沃乐特设备工程为此负责用于70至100吨重车厢的四个移车台。移车台的可加热外壳提供了最佳的气候防护。

一台260吨重的自动起重机成为沃乐特工程设备的新重载内部物流亮点。每秒2.7米的高速、44米的跨距和35吨的有效载荷将快速地运行于Düsseldorf-Rath的Vallourec & Mannesmann Tubes钢管厂。此世界市场的领导者为石油和天然气以及化工和石化行业生产钢管。

德国Bruchsal的自动化驱动专家SEW-EURODRIVE在涂装其3.5吨重的大减速机时使用了一台沃乐特的即简单又灵活的物流设备。 它将Power&Free系统的所有优势结合，并仅需少量的设备部件，而循环时间相比之下更短。

一台全新的用于喷涂液压挖掘机的大型部件涂装设备使利勃海尔步入新里程：至20吨重的部件被悬挂在天花板的轨道上运行，穿过整个设备。此处的一个特殊驱动解决方案为喷漆和烘干间内的优化防爆技术。

F.X.Meiller Fahrzeug- & Maschinenfabrik（F. X. Meiller车辆和机械工厂）自年初起拥有一台涂装大部件的新设备。两条平行的70米长的喷涂线为14个站点提供了足够的空间。同时12条可载至8吨重部件可同时穿越，沃乐特的两台链式输送机系统提供了所需的牵引力。

作为冷铣削道路施工的领先者，Windhagen的Wirtgen GmbH需自由悬挂地喷涂至30吨重的部件。230 °C的热炉钢结构与运输钢结构完全分开，以防止能源损失，这是通过特殊的驱动技术实现的。即使在最重的载荷下，它也允许70厘米的间隙桥接，同时无磨损并防爆。此系统来自于Weinsberg 的沃乐特的设备工程。

沃乐特为韩国的饮料瓶装厂提供了半自动卡车装载站。此特殊卡车装载机可以每小时装载多达180个托盘，每托盘10000箱饮料，并取代三台叉车，而20种不同的卡车被使用。

沃乐特设备工程为欧洲最大的太阳能支架系统供应商Schletter GmbH新设计的缓冲仓库设计了一个带三台起重机的特殊机械手，起重机可以根据所起重型材的的长短单一或结合同步起重至9吨重并18米长的型材。此外，特别紧凑的建造方式可完美地使用仓库的高度。

借助新的涂装设备，利勃海尔为商业建造设立了新标准。重达50吨的移动和履带式起重机部件可被悬挂喷漆。Weinsberg的沃乐特设备工程为此研发了内部物流。Wirtgen和SEW-EURODRIVE也采用了此新技术。

Oxelösund的钢铁生产商快速地生产钢板，接下去该为哪个客户生产哪种钢板的信息在出产前的三分钟才可获得，因此物流系统也必须如此的快速。Weinsberg 的沃乐特设备工程将平面仓库改为高架仓库，并使用两个所谓的超级货架操作装置在此提供了解决方案，由此可在非常短的时间内执行吨重的装载。

Weinsberg的沃乐特设备工程为亚洲的领先铝箔生产商研发了一整套全新的带全自动高架仓库的内部物流系统。此来自中国的一千三百万欧元总额的订单不是一项简单的任务：14000吨容量的仓库坐落于全球最危险的地震地带，因此必须与5至6级的地震抗衡。通过全新的生产设备，夏顺现可生产最佳品质的铝制产品。

总部位于 Weinsberg 的 Vollert Anlagenbau GmbH 出品的两台高架仓库货架存取设备，确保在慕尼黑新落成的 BMW Welt（宝马世界）顺利完成每日的新车补给。日仓储系统涵盖采用 4 层式分布的 284 个停车位，位于规模庞大的交付大厅中间区域地下 12 米。从这里，乘用车将通过全自动化系统驶入宝马世界的核心区域 — Premiere-Arena（首秀展示厅），以供展示和取车。

当其他人已累垮时，沃乐特的工程师们才刚刚开始：他们的专长是重型货物的的内部物流系统 - 特别是金属行业。沃乐特为铝型材挤压厂apt Hiller GmbH研发了一套自动的内部物流系统，它使材料可以连续性地从挤压厂房运往进一步加工，以及相连接的阳极氧化厂和新建成的发货仓库。在不停产的情况下，该设备的大部件被重新安装，已有的系统被更新或集成。除了提高运输容量以外，运输管理系统的虚拟仓库可充分利用临时储存的所有空间，不管运输筐的大小是否一致。