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Sistemas de grúa especiales
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| Sistemas de intralogística Sudamérica NovedadesCentro de prensaReferencias News

Instalación de lacado para maquinaria agrícola de JACTO

Vollert, el especialista en maquinaria pesada de Weinsberg, Alemania, colabora con el fabricante de maquinaria agrícola JACTO en Brasil con la construcción de una nueva instalación combinada de lacado en polvo y en húmedo. Se recubren piezas grandes de hasta 10 m de longitud, 2,5 m de altura y 4 toneladas de peso, incluso para grandes cosechadoras de café y caña de azúcar, así como máquinas para la plantación y fertilización. Para acelerar el laborioso proceso de recubrimiento por inmersión, los portadores de producto pueden combinarse para piezas más pequeñas y separarse de nuevo para piezas más grandes.

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| Sistemas de maniobras Sudamérica NovedadesCentro de prensaReferencias News

La tecnología de maniobra más avanzada acelera la manipulación de la soja y el maíz en ADM do Brasil

La empresa agrícola Archer Daniels Midland (ADM) confía en dos robots de maniobra STANDARD KR 70 conectados por cable y en dos robots de maniobra PRO DER 240 diésel del especialista alemán en sistema de maniobra Vollert para manipular la soja y el maíz en su modernizada terminal portuaria de Santos, Brasil. En perfecta interacción, los robots de maniobra se encargan de empujar los trenes de mercancías de hasta 3.900 t las 24 horas del día.

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| Sistemas de intralogística Sudamérica NovedadesCentro de prensaReferencias News

Soldadura, lacado y montaje de vagones y remolques en una línea

El fabricante brasileño Randon ha construído una línea combinada de soldadura, lacado y ensamblaje de 500 m para remolques de camiones y vagones de ferrocarril en el estado de São Paulo. Para la alimentación sincronizada individualmente, Vollert desarrolló un concepto de flujo de materiales para cargas pesadas, compuesto por 13 unidades combinadas accionadas por cable, dos plataformas móviles de distribución y el sistema de control.

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| Producción de prefabricados de hormigón Sudamérica NovedadesCentro de prensaReferencias News

MARNA Pré-fabricados de Brasil moderniza la producción de escaleras

Desde 2008, el Grupo MARNA Pré-fabricados de Brasil apuesta permanentemente por la arquitectura prefabricada. Ahora ha modernizado ampliamente la producción de escaleras. Para ello, la empresa cuenta con el encofrado de escaleras VARIOSTEP 170-17 de la gama especial de Vollert.

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| Precast concrete productionProduction d'éléments préfabriqués en bétonProducción de prefabricados de hormigónProdução de concreto pré-moldadoПроизводство готовых железобетонных изделий混凝土预制件生产 South Americal'Amérique du SudSudaméricaAmérica do SulЮ́жная Аме́рика南美洲 Press CenterCentre de presseCentro de prensaCentro de imprensaПресс-центр新闻中心ReferencesRéférencesReferenciasReferênciasСсы́лк案例消息НовостиNewsNouveautésNovedadesAtualidades News

BauMax desarrolla sistema de construcción prefabricado para edificios de viviendas en Chile

Un sistema de construcción prefabricados de concreto recién desarrollado está conquistando Chile. No sólo es antisísmico, sino que también capaz de reducir el tiempo de construcción y aumentar la calidad de la construcción. La producción en serie de nuevos tipos de construcción ha comenzado.

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Prefabricados de hormigón para la industria de la construcción brasileña

M3SP producirá en el futuro hasta 450.000 m² anuales de prefabricados macizos para el mercado brasileño. En Cotia, Sao Paulo, se construye para este fin la planta de prefabricados más moderna de Sudamérica.

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| Traviesas de hormigónConcrete sleepersTraverses en bétonDormentes de concretoбетонная шпала混凝土轨枕 South Americal'Amérique du SudSudaméricaAmérica do SulЮ́жная Аме́рика南美洲 Пресс-центр新闻中心ReferencesRéférencesReferenciasReferênciasСсы́лк案例Centro de imprensaCentro de prensaNewsNouveautésNovedadesAtualidadesНовости消息Press CenterCentre de presse News

Durmientes de concreto pretensados para el Continente Americano

Líneas de alta velocidad superior a los 200 km/h y elevadas cargas por eje causan un enorme impacto sobre las vías ferroviarias. De ahí, que los durmientes de concreto pretensados para sistemas de vías estén sustituyendo crecientemente a los durmientes de acero o de madera en las redes ferroviarias. Tienen una vía útil más larga, no requieren de mantenimiento y como no es necesario impregnarlos con aceite de alquitrán de hulla, son ecológicos. Para satisfacer la creciente demanda de la industria y el sector público, muchas empresas de materiales de construcción y empresas constructoras están invirtiendo cada vez más en modernas instalaciones de producción. Así también el Grupo GIC, cuya sede principal se encuentra localizada en la ciudad mexicana de Monterrey.

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