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Systèmes de logistique internel'Amérique du SudNouveautésCentre de presseRéférencesNews
Ligne de peinture pour machines agricoles de JACTO
Vollert, spécialiste des applications lourdes, de Weinsberg, en Allemagne, accompagne le fabricant de machines agricoles JACTO au Brésil dans la construction d’un nouveau revêtement combiné poudre et peinture humide. De grandes pièces d’une longueur maximale de 10 m, d’une hauteur de 2,5 m et d’un poids de 4 tonnes sont revêtues, par exemple pour les grandes récolteuses de café et de canne à sucre ainsi que pour les machines de plantation et de fertilisation. Pour accélérer le processus de revêtement par immersion, qui prend beaucoup de temps, les porte-produits pour les petites pièces peuvent être combinés et séparés à nouveau pour les plus grandes pièces.
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Systèmes de manœuvrel'Amérique du SudNouveautésCentre de presseRéférencesNews
Une technologie de manœuvre de pointe accélère la manutention du soja et du maïs chez ADM do Brasil
Le groupe agricole Archer Daniels Midland (ADM) fait confiance à deux robots de manœuvre par câble STANDARD KR 70 et à deux robots de manœuvre à moteur diesel PRO DER 240 du spécialiste allemand de la manœuvre Vollert pour le transbordement du soja et du maïs dans son terminal d'expédition modernisé de Santos, au Brésil. En parfaite interaction, les véhicules de manœuvre prennent en charge la manœuvre de trains de marchandises pesant jusqu'à 3 900 t en fonctionnement 24 heures sur 24.
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Systèmes de logistique internel'Amérique du SudNouveautésCentre de presseRéférencesNews
Souder, peindre et monter des wagons et des semi-remorques dans une ligne
Le constructeur brésilien Randon a monté dans l’État fédéral de São Paolo une ligne combinée de soudure, de peinture et de montage pour des remorques de poids lourds et des wagons de chemins de fer. Vollert développa pour l’avance à cadence individuelle un concept de flux de matériaux à lourdes charges formé de 13 convoyeurs à câble, de deux transbordeurs de distribution ainsi que de la commande.
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Production d'éléments préfabriqués en bétonl'Amérique du SudNouveautésCentre de presseRéférencesNews
Le groupe brésilien MARNA Pré-fabricados modernise sa production d’escaliers
Depuis 2008, le groupe brésilien MARNA Pré-fabricados mise résolument sur une architecture à base d’éléments préfabriqués. Sa production d’escaliers vient d’être largement modernisée. Elle a misé pour cela sur un coffrage d'escaliers VARIOSTEP 170-17 issu du portefeuille de produits spéciaux de la société Vollert.
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Precast concrete productionProduction d'éléments préfabriqués en bétonProducción de prefabricados de hormigónProdução de concreto pré-moldadoПроизводство готовых железобетонных изделий混凝土预制件生产South Americal'Amérique du SudSudaméricaAmérica do SulЮ́жная Аме́рика南美洲Press CenterCentre de presseCentro de prensaCentro de imprensaПресс-центр新闻中心ReferencesRéférencesReferenciasReferênciasСсы́лк案例消息НовостиNewsNouveautésNovedadesAtualidadesNews
BauMax développe un système de construction d’éléments préfabriqués pour des maisons d’habitation au Chili
Un nouveau système de construction en éléments préfabriqués se répand actuellement au Chili. Celui-ci n’est pas seulement plus résistant aux séismes, mais il offre aussi des temps de construction plus réduits et une qualité accrue de la construction. La construction en série des nouveaux types de maisons a été lancée.
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Precast concrete productionProduction d'éléments préfabriqués en bétonProducción de prefabricados de hormigónProdução de concreto pré-moldadoПроизводство готовых железобетонных изделий混凝土预制件生产South Americal'Amérique du SudSudaméricaAmérica do SulЮ́жная Аме́рика南美洲Press CenterCentre de presseCentro de prensaCentro de imprensaПресс-центр新闻中心ReferencesRéférencesReferenciasReferênciasСсы́лк案例消息НовостиNewsNouveautésNovedadesAtualidadesNews
Des éléments préfabriqués en béton pour l’industrie du bâtiment brésilienne
M3SP va produire jusqu’à 400 000 m² d’éléments en béton massif par année pour le marché brésilien. Pour ce faire, une des usines d'éléments préfabriqués en béton les plus modernes en Amérique du Sud a été construite à Cotia près de São Paulo.
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Traviesas de hormigónConcrete sleepersTraverses en bétonDormentes de concretoбетонная шпала混凝土轨枕South Americal'Amérique du SudSudaméricaAmérica do SulЮ́жная Аме́рика南美洲Пресс-центр新闻中心ReferencesRéférencesReferenciasReferênciasСсы́лк案例Centro de imprensaCentro de prensaNewsNouveautésNovedadesAtualidadesНовости消息Press CenterCentre de presseNews
Traverses en béton précontraint pour le continent américain
Les sections à grande vitesse de plus de 200 km/h et les charges d’essieu élevées sollicitent énormément les lignes de chemin de fer. Dès lors, les traverses en béton précontraint pour installations ferroviaires remplacent de plus en plus fréquemment les traverses en acier ou en bois. Elles se caractérisent par une plus grande durée d’utilisation et comme elles ne nécessitent pas d’huile de goudron de houille pour leur imprégnation, elles sont plus écologiques. Pour répondre à la demande croissante émanant de l’industrie et du secteur public, les fabricants de matériaux de construction et les entreprises de construction investissent de plus en plus dans des usines de production modernes. C’est par exemple le cas du Groupe GIC sis à Monterrey au Mexique.
